闡述製作油桶油箱設備用（yòng）成型機（jī）設備技術研（yán）究方（fāng）向

   目前國內外的（de）油箱圍板成型方法主要有鑄造成型、折彎成型、撐脹成型。鑄造是通過金（jīn）屬液體澆注入液壓油箱圍板鑄型內（nèi），等（děng）金屬冷（lěng）卻凝（níng）固後成型的方法。這種方法製造成本低，工（gōng）藝靈活（huó），可以（yǐ）加工複雜的形狀，但是這種成型方式製造成本高，生產周期長，並且生產效率低，不易實現自動化生產。

    油桶油箱設備（bèi）折彎（wān）是利用折彎機將金屬板材進行折彎，彎曲成閉（bì）合矩形，然後（hòu）通過焊接方式加工成型。國內主要使用半自動化折（shé）彎機加工液壓油箱圍板，然後（hòu）對（duì）其進行人工（gōng）焊接，這種生產效率低，加工中存（cún）在偶然（rán）性，加工（gōng）質量很難保證。國外的企業使用全自動（dòng）化（huà）的數控折彎機，實（shí）現了液壓油箱的（de）全自動化生產，並（bìng）且能夠根據產品不同類型進行快速工藝調整，而目前我國還沒（méi）有這方麵的自動化設備。

    撐脹是將金屬板材首先焊接成圓（yuán）筒狀，然後利用機械脹型或者液壓脹（zhàng）型，將圓筒狀板材撐脹成（chéng）矩形。油桶油箱設備這種加工方式主要針（zhēn）對板厚在0.5mm以下的板材，厚（hòu）板材對加工設備和加工條件要求比較高，使得造成加工成本很高。 

   折彎工藝是現（xiàn）有圍板成型方（fāng）法中應用比較廣泛和（hé）成熟的，但是由於目前基礎研究

不夠（gòu），不能（néng）夠實現自動化生產。本文將在現在有的基礎上對折彎（wān）機進行改（gǎi）進，設計出能夠實現液（yè）壓油箱（xiāng）的自動化生產設備，提高生產效率。

    油桶油箱設備的加工質量主要從三方麵評定：①金屬板料彎曲內徑和（hé）彎曲（qǔ）角度與（yǔ）設計（jì）尺（chǐ）寸誤差在 2%誤差範圍內；②金屬板料彎曲成形拚接處的（de）焊接間隙不能過大（dà），要控製在0~2mm範圍，否則影響焊接質量；③金屬（shǔ）板料彎曲過（guò）程（chéng）中的弧度要盡量（liàng）小或者（zhě）沒（méi）有（yǒu），避免形成鼓形。本文將對液壓油箱圍板自動化加（jiā）工設（shè）備進（jìn）行（háng）研究，在保證產品質量的前提下，設計出液壓油箱圍板的油桶油箱（xiāng）設備，提高（gāo）生產效率。